“长安的荔枝”最可能来自哪儿？

由马伯庸小说《长安的荔枝(lìzhī)》 改编(gǎibiān)的同名电视剧正在热播 故事以“一骑红尘妃子笑”的典故(diǎngù)为背景 展现大唐盛世的繁华与(yǔ)荒诞 主角“荔枝使”李善德接到(jiēdào)旨意 需要在荔枝成熟(chéngshú)后四五日内 将岭南的(de)新鲜荔枝送达长安 唐代岭南（今广东、广西(guǎngxī)） 运输时效(shíxiào)成为核心难题 在小说《长安(chángān)的荔枝》中 李善德通过路线推算、试验等方式(fāngshì) 多次计算(jìsuàn)运输荔枝的路线 《长安的荔枝》线路(xiànlù)示意图 对荔枝(lìzhī)的损伤较小等优点 多次转运也容易(róngyì)导致荔枝腐烂 从岭南到(dào)扬州仍需10天以上 选择了“陆路为主+局部水路辅助(fǔzhù)”的方案 除了荔枝，唐朝(tángcháo)还用运河运什么？ 因水运载货量大(dà)、成本低 以大运河为主的(de)漕运体系 为南北物资(wùzī)运输发挥了巨大作用 唐人(tángrén)杜佑在《通典》中提到 “通济渠，西通河、洛，南达江、淮(huái)” “其交(qíjiāo)、广、荆、益、扬、越等州， 运漕商旅，来往不绝(jué)。” 徐扬《姑苏(gūsū)繁华图》局部 辽宁省博物馆藏 为了展示漕运的(de)巨大成果 在长安城东开凿(kāizáo)广运潭 由(yóu)二三百艘船只组成的“水上博览会” 裴耀卿改良(gǎiliáng)漕运，河口建仓 资料图片 广陵所出(suǒchū)锦、镜、铜器、海味； 丹阳郡船，即京口(jīngkǒu)绫衫段； 晋陵郡船(chuán)，即折造官端绫绣； 会稽(huìjī)郡船，即铜器、罗、吴绫、绛纱； 南海郡船，即瑇瑁、珍珠、象牙(xiàngyá)、沉香； 名瓷、酒器、茶釜、茶铛、茶椀(wǎn)； 宣城郡船，即空青石(qīngshí)、纸笔、黄连； 始安郡船，即焦葛、蚺虵(shé)胆、翡翠； 吴郡(wújùn)即三破糯米、方文绫。 是开元(kāiyuán)之治的一个缩影 裴耀卿、韦坚等人漕运改革成效的(de)展示 巩固(gǒnggù)北方军事力量提供了重要保障 武则天(wǔzétiān)为讨伐突厥、契丹 征调江淮(jiānghuái)数州船只几千艘 运送百余万(bǎiyúwàn)斛军粮到幽州 清河因堆积了大量江淮军需(jūnxū)物资 对唐代经济社会发展和(hé)政权巩固 “长安的(de)荔枝”最可能来自哪儿？ 纵然有庞大的漕运(cáoyùn)体系和驿道系统 将(jiāng)荔枝从岭南运至长安 “结合产量、道路(dàolù)里程 和保鲜技术等情况综合(zōnghé)考量， 以巴蜀（涪州）产地说为(wèi)主流。” 重庆市(chóngqìngshì)文物考古研究院 从岭南运送荔枝到(dào)长安耗时太长 而从重庆涪陵等区域(qūyù)送荔枝往长安 唐代(tángdài)白居易《荔枝图序》中 就有“荔枝生巴峡间(shēngbāxiájiān)”的描述 证明唐代(tángdài)巴峡间的荔枝种植情况 宋蔡襄在《荔枝(lìzhī)谱》中有 “妃子(fēizǐ)尤爱嗜（荔枝）， 涪州岁(suì)命驿致”的记载 最有可能(kěnéng)是贵妃所喜爱的荔枝来源 考古发现的荔枝道(dào)遗存之开州区田湾—罗房碑一级古道重庆市文物考古研究院供图(gōngtú) 宋代文学家、地理学家(dìlǐxuéjiā)乐史 在其著作《太平寰宇记》一书中(yīshūzhōng) 把“从涪陵(fúlíng)自万州取开州、通州宣汉县 及洋州路至长安二千二百四十里(èrbǎisìshílǐ) 古代陆上(lùshàng)商业贸易路线” 这场(zhèchǎng)跨越几千里的“荔枝冒险” 专为荔枝运送开辟(kāipì)的“荔枝道” 记录着古往今来的(de)传奇故事 中国水事综合《漕运(cáoyùn)往事越千年》、上游(shàngyóu)新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分图片来源于网络，如有侵权，请联系删除。